Ninebot by Segway ES2 Electric Scooter

Ninebot by Segway ES2 Electric Scooter

  • Antall hjul: 2 stk
  • Maksimal personvekt: 100 kg
  • Hastighet: 25 km/h
Lagre dette produktet til en liste
Gi meg beskjed når prisen synker
Prisvarsel
Sammenlign med andre produkter
Sammenlign

Ninebot by Segway ES2 Electric Scooter

Lagre dette produktet til en liste
Gi meg beskjed når prisen synker
Sammenlign med andre produkter
3.5 / 5
(10 anmeldelser)
5
(4)4
(1)3
(4)2
(0)1
(1)
Sortert etter dato
01.06.2020
Etter et par måneders daglig bruk vil scooteren hoppe i bevegelse. Etter å ha snakket med butikken som jeg kjøpte den fra, fikk jeg svaret at de hadde flere klager. Har kontaktet Segway Ninebot-leverandøren uten svar. (brukte også appen for tilbakemelding) Ikke kjøp denne varen fordi den er dødelig. En ekte brems skal være slått på og ikke en elektrisk brems

Google

02.05.2020
Endret 23.05.2020
Sammendrag: Kjøp en Xiaomi m365 (pro) i stedet! Xiaomi m365 og m365 pro er et mer seriøst transportmiddel som seriøst konkurrerer og erstatter en elsykkel. Es2 er et dyrt (og godt) leketøy, men ikke et seriøst transportmiddel på lang sikt. Bakgrunn: Jeg eier dette, en xiaomi m365 samt en xiaoli m365 pro og har brukt nærmere hundre + miles på hvert spark. Denne modellen har en rekke fordeler + oppheng + god belysning bak og på sidene / bunnen + hurtig nedbør + skjerm + hurtiglading + kan ikke få punk - harddekk i plast med dårlig grep på bakken - høyt tyngdepunkt, faller lettere når du parkerer - dårlig grep på dekkene - dårlig veiholdning - kort rekkevidde (15 km), både m365 (25 km) og m365 pro (35 km) varer merkbart lenger - Svak motorkraft, både m365 og m365 pro, er betydelig mye sterkere i virkeligheten. -svak brems - ingen vekkerklokke - lang når den er brettet. 120cm er lengre enn selv de større kombibiler på markedet kan holde (volvo v90, bmw 5-serie, shod superb osv.), Noe som betyr at sparket må være i skråkant i kombinasjon for å passe. Dette stjeler mye rom for plass til andre ting. I en mindre bil, for eksempel vw golf, er det vanskelig å montere den i det hele tatt, selv om den er helt i skråningen. M365 er omtrent 10 cm kortere som faktisk utgjør en veldig stor forskjell.

Google

29.04.2019
Endret 26.10.2019
Det ekstra batteriet utgjør en stor forskjell, anbefales på det sterkeste. Omfang, hastighet, dreiemoment øker. Ellers kompetent maskin med god app. Uten mekaniske låsemuligheter er det ingen gode festepunkter. Ingen luftfylte dekk, noe som gjør det umulig å sykle på brostein eller annen ujevn mark. Så glem å gå på annet enn asfalt. Lett å brette, tar ikke mye plass. Å låse den gjennom appen fungerer ikke. Oppdater Har nå kjørt med det i seks måneder og allerede knust. Kontantkvalitet og ikke-eksisterende støtte.

Google

10.09.2019
Går for sakte og vondt i rygg og føtter, fordi platen er for hard og liten hvis du har 48

Google

20.08.2019
Kjørte 5 mil. Glad. Litt sliten i en bratt oppoverbakke, men med et ekstra batteri skal det gi ekstra fart og rekkevidde. Kan tas på bussen uten problemer. Robust design! Tommelen opp da jeg kun betalte 4295 kr på Komplett.se denne uken 😁

Google

22.07.2019
Prøvde bare en gang og ble forelsket og kjøpte en veldig spesiell i Inet. Veier 109 kg, med en ryggsekk på vei til jobb, omtrent 115 kg. Kjøpt med det ekstra batteriet, har omtrent 20 km å jobbe. Hadde verdens rekkevidde angst, trodde jeg skulle få batterikraft og i verste fall ville jeg ødelagt syklusen, fordi maksimalvekt er 100 kg. Jeg tok meg selv til jobb som konge, og hadde 26 prosent batteri igjen. Bare vær forsiktig med bremsen, aldri brems med full brems, og du, som meg, langt, da skal du ha hjelm. Så du tykner der ute som meg, ikke nøl. Bare kjøp.

Google

14.06.2019
Endret 01.07.2019
Har drevet dette gjennom utleiefirmaer for en stund, som til slutt fikk meg til å bestille min egen, ble lei av å se scooter og få masse skadede og utladede varianter hele tiden. Fikk det hjem i går, bestilt fra Hemmashoppen og er veldig fornøyd med pris og frakttid (5700 SEK og litt over en dag). Hurtig starttid fra det øyeblikket du begynner å pakke det opp til du forlater. Trinnene inkluderer montering av styret og aktivering / registrering; Koble ledningen mellom stangen og styret, skru inn 4 skruer. Pass på at du legger litt ekstra locktite på skruene i dette trinnet. Last ned appen og sett sammen med Bluetooth, følg guiden. For å aktivere denne scooteren er det nødvendig med en smarttelefon med enten IOS eller Android. Noe jeg kjenner nå rett etter jomfrureisen er at scooteren er litt svak i oppoverbakken (jeg veier 76kg), det ekstra batteriet er definitivt en god investering i denne forbindelse, da det øker vridningen. Lett å bli bortskjemt og ikke spark fysisk en meter, husk at dette er tross alt et produkt som også er ment for fysisk aktivitet;) Ellers er dette en drøm å kjøre. Slangeløse dekk fjerner definitivt bekymringer for punktering, noe som synes å være et utbredt problem blant konkurrentene. ES2 har innebygd fjæring på begge hjul, og det er mulig å kjøre kortere avstander over grus, brostein osv. Selv om det ikke er den hyggeligste følelsen. Prøvde dette i går når andre karakterer her på Prisjakt kunngjør at du kan glemme å kjøre over slike overflater. Er helt sikker på at dette vil passe deg hvis målet ditt er å drive bymiljøet. Bare ta det lett på støt og kanter (prøv å unngå dem helt). En annen god ide hvis du velger å kjøpe dette, er å bestille en bestilling direkte på en vekkerklokke, også når man mangler, tross alt vil du glide i stillhet. Hjelm er virkelig anbefalt! Nå skal jeg kjøre dette for en stund og oppdatere poengsummen i fremtiden, er sikker på at disse produktene er fremtiden for pendling over kortere avstander i det vedlagte området :) En annen detalj jeg har tenkt på er at det ikke er noe veldig bra sted for montering av vekkerklokke. Man kan feste en til plastdelen nærmest innlegget, men siden denne delen er konisk, er det nødvendig med en vekkerklokke med brakett som du kan justere. Har bestilt et hjem som kommer i dag, så denne delen vil oppdatere i morgen (2019-06-15). Motivasjonsvurdering 4/5 stjerner: 5/5 vil bli oppnådd hvis svingen ville bli bedre, og hvis de kunne gjøre delen som er nærmest innlegget på styret rett i stedet for konisk. Oppdater 2019-07-01: Har nå montert ekstrabatteriet, hvilken forskjell! Et klart kjøp.

Google

28.06.2019
En helt OK scooter, men etter min mening er den litt for liten. Jeg har en liten høyde på vei hjem og det løser ikke det så det bare sparker opp bakken. Det er mulig at det kan håndtere ekstrabatteriet, men da blir prisen veldig høy. Jeg har valgt å bytte til en M365 Pro og det løser skråningen uten problemer, og det koster bare 500 kroner mer enn ES2an

Google

12.04.2019
Elske min scooter! Imidlertid vil jeg gjerne se noen funksjoner som de elektriske scooterbedrifterne har bygd inn, slik at det ikke er mulig å kjøre bort det hvis du låste det via appen. Ja, det sier seg selv at det går bort med det, men mangler at det ikke piper og blinker og krever noe arbeid for å få det til seg selv. Men ellers er det utrolig morsomt og raskt å gå med, jeg sparer penger på å ikke måtte kjøpe SL-kort for +900 SEK i måneden

Google

24.03.2019
Er virkelig fornøyd med min ES2, bruker den i utgangspunktet hver dag til og fra jobben, lett å bære den i t-banen. Er det ingen grunn til at det burde være bra å rulle den foran den i brettposisjon .. Låsesmed via Bluetooth virker bare hvis ES2 er på, det er ikke mulig å låse og slå av. Grus / sandete veier er ingen hindring, men på regn / våt vei stenger bakhjulet helt opp til nakken! Har også bestilt ekstra batteri som gir den lille ekstra ...

Google

Side 1